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  今年以来,在疫情反复和严峻的市场形势下,发动机事业部迎难而上,持续深耕,非道路市场实现逆势增长,1-10月销量同比增长12%,再创新高。

  非道路IPD团队利用IPD体制优势,按照投资管理模式进行产品研究开发,通过细分市场,紧扣客户的真实需求,快速开发了一系列具有竞争力的新平台、新技术路线产品。

  同时,非道路IPD团队积极拓展新业务领域,项目组成员联合进行多轮市场调查与研究、洞察研究后,确定了进入环卫、矿用自卸领域的方向。随后,非道路产品陆续与中联环境、徐工环卫实现配套,并批量投放市场。

  1-10月,解放动力在土方机械、矿用自卸领域销量翻倍增长,在拖拉机、环卫、机组、空压机、农机领域,也都实现同比增长,有力支撑经营目标达成。

  面对即将实施的非道路四阶段排放法规,非道路IPD团队根据各领域市场的需求,创新产品设计,加快非道路四阶段整车配套开发和产品投放。

  截止到10月,非道路四阶段产品已在叉车、小装、拖拉机、农机、发电机组、混凝土泵送、矿用自卸等11大领域实现全面配套,配套范围在行业内最广。

  为做好市场配套,在产品投放市场前,团队提前了解投放区域情况,进行配件资源梳理,做好常用易损件的准备。积极与主流厂家走访交流,了解用户对配套动力的验证要求及产品配套表现,持续优化数据,实现产品性能的最优表现。

  目前,非道路四阶段产品在铲运、农业机械、叉车、矿用车空压机、环卫等领域的配套车型陆续小批投放市场。

  为做强质量保障,非道路IPD团队对产品研究开发及生产质量做全面评估升级,从排放合规、质量放心可靠和服务的品质三个方面提出更高要求。

  在产品开发阶段即从质量温度设立专项排放裕度指标,最大限度地考虑从零部件到整车生产一致性需求,保障每一台发动机100%符合法规要求。

  提高发动机耐久试验要求,PV试验验证对标重型机标准,最高耐久试验时间达2000小时,保障产品全生命周期可靠性质量水平。

  对非道路四阶段产品实施三包期内100%一车一档,同时提升各大服务站点服务半径。针对特殊配套领域采取专属的服务措施,如:矿用自卸领域安排服务人员深入矿区驻地服务,拖拉机和农机领域服务到田间地头,打通服务最后一公里。返回搜狐,查看更加多


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