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  12月13日,新加坡吉宝岸外与海事宣布,旗下子公司吉宝远东交付了为荷兰公司Van Oord建造的第二艘双燃料挖泥船“Vox Apolonia”号。

  “Vox Apolonia”号是Van Oord系列3艘高规格耙吸式挖泥船(TSHD)的第二艘,首制船“Vox Ariane”号在今年4月交付运营,当时是第一艘在新加坡建造的双燃料挖泥船。第三艘“Vox Alexia”号计划在2023年交付。

  “Vox Apolonia”号料斗容量为10500立方米,挂荷兰船旗,能够正常的使用LNG作为动力运营,符合国际海事组织(IMO)Tier III排放法规要求。该船采用了能够显著减少燃料消耗和碳排放的技术,配备了创新和可持续的系统,并获得了法国船级社的“Green Passport”环保认证和Clean Ship符号。

  与首制船相同,“Vox Apolonia”号配备了高度自动化的船舶和疏浚系统,以及船上数据采集和综合控制管理系统,以以提高效率并节省经营成本。该船设有一个带水下电子驱动挖泥泵的吸管、两个岸上排泥泵、五个底门,总装机功率为14500千瓦,能够容纳22人。

  吉宝岸外与海事新能源业务部门董事总经理Tan Leong Peng指出:“我们很高兴向Van Oord交付第二艘双燃料挖泥船,扩大了我们在交付新建高质量和可持续船舶方面的记录。LNG在清洁能源转型中发挥着及其重要的作用。凭借与Van Oord的持续合作,我们很高兴通过提供具有更多环保功能的高效船舶,支持该行业向更可持续的未来过渡。”

  Van Oord新造船经理Maarten Sanders表示:“Van Oord致力于通过减少排放和实现净零排放来降低其对气候平均状态随时间的变化的影响。我们大家可以通过投资我们船舶的去碳化取得最大的进展,因为Van Oord大约95%的碳足迹与其船队有关。Vox Apolonia号的交付是这样的一个过程中的另一个重要里程碑。在设计新的LNG动力挖泥船时,我们专注于通过重复使用能源和充分的利用自动化系统和电力驱动,来减少我们的碳足迹并提升工作效率。”

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