Van Oord最新一艘LNG双燃料耙吸式挖泥船命名

  近日，荷兰疏浚巨头Van Oord为其最新接收的LNG双燃料耙吸式挖泥船“Vox Apolonia”号在鹿特丹举行了命名仪式。该船由新加坡吉宝新满利船厂建造，于2022年12月交付。“Vox Apolonia”号是Van Oord LNG双燃料耙吸式挖泥船系列中的第二艘，该系列中的首艘“Vox Ariane”号于2022年6月命名，并已成功在几个项目中应用，另一艘姐妹船“Vox Alexia”号正在新加坡船厂进行最后阶段的建造。

  在2022年11月举行的荷兰海事大奖庆典(Maritime Awards Gala)上，Van Oord凭借这三艘LNG双燃料动力挖泥船荣获了荷兰皇家船东协会颁发的Maritime KNVR Shipping奖。评委会评价称，这三艘耙吸式挖泥船的推出标志着Van Oord是“在现存技术能力范围内最大限度地减少气候和环境影响的国际标准开拓者。” Van Oord公司运营的耙吸式挖泥船在全世界内广泛开展着各类疏浚活动，例如海岸保护、港口建设、深化水道和填海造地等工程。

  这三艘耙吸式挖泥船的料斗容量约为10500立方米，船长137.50米，宽27.60米。她们都配备了一个带有电动水下挖泥泵的吸水管，2个舱内挖泥泵，5个底门，总装机功率为14500千瓦。每艘船可容纳22名船员。

  该系列船舶符合IMO Tier III船舶排放标准的要求，并配备了双燃料发动机，既能够正常的使用传统的MGO(船用轻柴油)，也能够正常的使用LNG燃料。船上还应用了多项创新技术，例如，船上的气候控制管理系统将利用船舶现有的冷却和加热源，尽可能有效地回收能源。另一个创新要素是自动化程度，船上的自动化系统比之前更先进，集成的船舶数据能够便捷地在岸上的支持中心处理。

  Van Oord正在专业相关知识、设备和船舶方面做大力投资，旨在运营一支更可持续的船队，以便在2050年前实现其净零排放目标。该公司称，这三艘新船将帮助其实现船队现代化目标，使船舶更加经济和节能。这些新船的LNG燃料系统和节能设计将大幅度减少燃料消耗和碳排放。她们的碳足迹要比传统的耙吸式挖泥船低得多，符合Van Oord船队经济和可持续发展的目标，这也正是其获奖的原因。

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