【48812】国之重器“天鲲号”“深海一号”抵深参展2020海博会

  10月13日，亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲号”和我国自主规划制作的专用载人潜水器支撑母船“深海一号”靠泊在深圳蛇口邮轮母港，将一起助阵于10月15日至18日在深圳举办的2020我国海洋经济博览会。

  据介绍，“天鲲号”是我国首艘自主研发、具有彻底自主知识产权的重型自航绞吸船，其运送系统才能世界榜首，发掘才能亚洲榜首，具有全球无限航区的飞行才能和装驳功用，可完结主动挖泥、监控及无人操控，极大进步作业功率，适用于滨海及深远海港口航道疏浚等工程。该船由中交天航局出资并联合相关产学研单位规划制作，2019年3月12日正式投产，绞刀功率6600千瓦，能够疏浚黏土、密实砂质土、砾石、珊瑚礁，能够开挖单侧抗压强度50兆帕以内的中弱风化岩石。泥泵运送功率到达17000千瓦，为现在世界上最高功率配备，最大排泥间隔15000米，泥泵长途运送才能居世界首位。

  “‘天鲲号’的成功制作和安全高效投产，标志着我国在重型自航绞吸挖泥船规划制作方面把握了关键技能，打破了核心技能，在同类型船只的运用、操作和办理运营方面具有彻底自主才能。”“天鲲号”党支部书记霍宗杰表明，现在，我国大型疏浚配备已具有极限疏浚才能，疏浚作业海域由近海拓宽到远海，不断打破恶劣海况，改写我国疏浚配备记载，完结了我国疏浚配备技能由跟跑、并跑向关键技能领跑的严重跨过，变成全球上少量能够自主展开大规模吹填造陆和航道疏浚工程的国家。

  “深海一号”是我国首艘依照绿色化、信息化、模块化、快捷化、舒适化和世界化准则自主规划制作的具有世界领先水平的专用载人潜水器支撑母船。国家深海基地办理中心副主任、“深海一号”船领队邬长斌介绍，“深海一号”续航力超越14000海里，具有全球无限航区飞行才能，配备了满意科学查询及数据处理所需求的多种类型、超越300平方米的大型实验室和专用6000米级无人缆控潜水器作业系统，一起在节能降噪方面做了技能规划。该船不只可为“蛟龙号”深潜作业供给适宜的水下、水面支撑，还具有数据、样品的现场处理和剖析才能，一起具有专门的蛟龙号维护保养机库，能够在室内完结维护修理作业。除了“蛟龙号”载人潜水器，“深海一号”还可一起搭载“海龙”系列无人缆控潜水器和“潜龙”系列无人无缆潜水器，具有“三龙”系列潜水器同船作业才能，可充沛的发挥其在深海科学考察、海底资源勘查、深海生物基因研讨范畴共同技能优势。

  “深海一号”搭载的“蛟龙号”载人潜水器也一起露脸深圳。据悉，“蛟龙号”历经7年研发，打破了大深度、远间隔、多制式、高速率水声通讯技能，霸占了深海杂乱环境下的精准操控、准确定位与精密作业关键技能，处理了深海杂乱环境下的操控与作业难题，其悬停定位功用为世界大深度载人潜水器创始，创建了我国载人潜水器海上实验、陆上测验、潜航员训练、水面支撑等深潜作业与检测技能系统，构建了全流程载人深潜作业规程，保证了载人深潜安全运转。

  邬长斌表明，“深海一号”搭载蛟龙号等深海潜水器配备展开海上查询，有利于充沛的发挥深海精密化勘探和归纳海上查询的优势，为人类和平利用海洋资源、维护海洋生态环境、开展海洋新鼓起的工业、助推海洋经济开展作出应有活跃奉献。“深海一号”在完结南海专项设备海试后将慎重进入事务化使用，将大幅度提高“蛟龙号”下潜作业功率,显着提高我国精密探究大洋资源环境的才能与水平。

  海博会期间，“天鲲号”和“深海一号”将举办大众敞开日活动，预定成功的市民能够登船“零间隔”触摸“国之重器”。18日下午，“天鲲号”将在深圳举办启航典礼，从深圳动身奔赴钦州，投身钦州港东航道扩建工程一期工程。（经济日报记者杨阳腾）